Milei aseguró que si Aerolíneas Argentinas no se privatiza se la entregará a los empleados

El presidente Javier Milei aseguró que Aerolíneas Argentinas ya tiene varios compradores y afirmó que si no consigue avanzar en la privatización de empresa estatal, continuará con la propuesta de entregársela a los empleados. Aún así, el líder libertario afirmó: "Igual tenemos varias propuestas para privatizarla", dejando en claro que su compromiso por desestatizarla es firme.

En una de las pocas entrevistas que concedió, Milei comentó que había presentado un “programa de privatizaciones” al Congreso con el objetivo de reducir considerablemente el número de empresas estatales, pero se encontró con resistencia. "Mandamos un programa para privatizar cerca de 50 empresas, pero el Congreso, en este juego republicano, nos limitó a solo 11", señaló el presidente en LN+.

Milei añadió que, en esta restricción de empresas a privatizar, se excluyó a Aerolíneas Argentinas. Por esta razón, y a pesar de las dificultades políticas, se decidió llevar a cabo una reducción significativa de personal. “Nosotros hicimos una reducción de personal de 1500 personas. No solo eso, sino que además se logró equilibrar las cuentas de Aerolíneas”, explicó Milei, subrayando los esfuerzos de su administración para sanear la situación financiera de la aerolínea, dado que, según él, "no había otra alternativa".

Luego, Milei recordó: "Cuando nosotros llegamos sólo el 10% quería que se privatice". En ese sentido, el Presidente expresó que hoy la situación está en un "50 y 50" entre ambas posibilidades. 

El libertario cuestionó "la salvajada liderada por (Pablo) Biró", en referencia al líder del gremio de pilotos que ha encabezado las medidas de fuerza de los empleados aeronáuticos en las últimas semanas. Debido a estos reclamos, Milei explicó: "Frente a esta bestialidad, tomaron un proyecto de Juntos por el Cambio y adherimos y propusimos la privatización y, si no se puede, estamos dispuestos a entregarla a los empleados". El problema, según el Presidente, es que los trabajadores "no la quieren".

Aún así, Milei afirmó: "Igual tenemos varias propuestas para privatizarla", dejando en claro que su compromiso por desestatizarla es firme.

¿Privatización a la vista?

Creada en 1950 tras la fusión de cuatro compañías, el futuro de Aerolíneas Argentinas es incierto. Una posible privatización o declaración de quiebra podría cambiar el mercado aeronáutico del país en el que grandes grupos latinoamericanos ya tienen puesto sus ojos. Es que desde la llegada de Javier Milei a la presidencia la aerolínea de bandera ha recibido múltiples ataques. La justificación del gobierno es el déficit que genera una compañía aérea propia del estado. Razón por la cual, el 2 de octubre el Gobierno oficializó el decreto de necesidad y urgencia firmado por el líder libetario, el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, y el ministro de Economía, Luis Caputo, que coloca a Aerolíneas Argentinas S.A. "sujeta a privatización".